US Doomsday Plane: అమెరికా ‘ప్రళయ విమానం’ – చరిత్ర నుండి నేటి వరకు

By Ravikumar Srireddy

Published on:

తెలుగు · Approx. 5 min read

Follow Us
US Doomsday Plane
---Advertisement---

ప్రపంచం అంతమయ్యే విపత్తు వచ్చినా తట్టుకుని నిలబడే ‘US Doomsday Plane’ (E-4B Nightwatch) గురించి మీకు తెలుసా? దీని తయారీ, చరిత్ర, ప్రత్యేకతలు మరియు తాజా వార్తల పూర్తి సమాచారం ఈ తెలుగు వ్యాసంలో చదవండి.

ప్రపంచ రాజకీయాల్లో ఉద్రిక్తతలు పెరిగినప్పుడల్లా వార్తల్లోకి వచ్చే పేరు “US Doomsday Plane”. దీని అసలు పేరు E-4B నైట్‌వాచ్ (Nightwatch). అణు యుద్ధం వచ్చినా, భూమి మీద కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలన్నీ దెబ్బతిన్నా, అమెరికా అధ్యక్షుడిని మరియు రక్షణ శాఖను సురక్షితంగా ఆకాశంలో ఉంచి దేశాన్ని పాలించేలా ఇది రూపొందించబడింది. దీనిని “ఫ్లయింగ్ పెంటగాన్” (Flying Pentagon) అని కూడా పిలుస్తారు.

ఈ ఆర్టికల్‌లో, ఈ విమానం ఎలా పుట్టింది, ఎందుకు నిర్మించారు? దీని లోపల ఏముంటుంది? ఇది ఎందుకు అంత ప్రత్యేకం? అనే విషయాలను వివరంగా తెలుసుకుందాం.

US Doomsday Plane అంటే ఏమిటి?

సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇది ఒక ఎగిరే యుద్ధ కార్యాలయం. భూమి మీద ఉన్న కమాండ్ సెంటర్లు (Command Centers) అణు దాడిలో లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యాల్లో ధ్వంసమైతే, అమెరికా అధ్యక్షుడు లేదా రక్షణ మంత్రి ఈ విమానం నుండే సైన్యాన్ని నడిపిస్తారు. ఇది బోయింగ్ 747-200 విమానానికి మిలిటరీ వెర్షన్.

దీని ప్రధాన ఉద్దేశం: “Continuity of Government” (ప్రభుత్వ కొనసాగింపు). అంటే, ఎంతటి విపత్తు వచ్చినా అమెరికా ప్రభుత్వం కుప్పకూలిపోకుండా చూడటం.

చరిత్ర మరియు అభివృద్ధి (History and Development)

ఈ విమానం తయారీ వెనుక దశాబ్దాల చరిత్ర ఉంది.

E-4A నుండి E-4B వరకు

  • 1970లలో ప్రారంభం: ప్రచ్ఛన్న యుద్ధం (Cold War) సమయంలో సోవియట్ యూనియన్ నుండి అణు ముప్పు పొంచి ఉండటంతో, అమెరికా వైమానిక దళం (US Air Force) 1973లో ఈ ప్రాజెక్టును మొదలుపెట్టింది.
  • మొదటి వెర్షన్ (E-4A): మొదట E-4A పేరుతో తయారు చేశారు. ఇవి 1974లో సర్వీసులోకి వచ్చాయి.
  • అప్‌గ్రేడ్ (E-4B): టెక్నాలజీ పెరిగేకొద్దీ, మరింత శక్తివంతమైన కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థలతో 1980 నాటికి వీటిని E-4Bగా మార్చారు. ప్రస్తుతం అమెరికా దగ్గర ఇలాంటివి నాలుగు విమానాలు ఉన్నాయి.

US Doomsday Plane యొక్క ప్రత్యేకతలు (Key Features)

ఈ విమానం సాధారణ ప్యాసింజర్ విమానం కాదు. దీని ఫీచర్లు సామాన్యులను ఆశ్చర్యపరుస్తాయి.

న్యూక్లియర్ మరియు EMP రక్షణ

అణు బాంబు పేలినప్పుడు వెలువడే Electromagnetic Pulse (EMP) ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువులను పాడుచేస్తుంది. కానీ, ఈ విమానం బాడీని రేడియేషన్ మరియు EMPని తట్టుకునేలా ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేశారు. అందుకే దీని కాక్‌పిట్‌లో ఇప్పటికీ డిజిటల్ కంటే అనలాగ్ (ముల్లు ఉండే) మీటర్లనే ఎక్కువగా వాడతారు, ఎందుకంటే అవి EMPకి పాడవవు.

గాలిలోనే ఇంధనం (Mid-Air Refueling)

ఈ విమానం గంటల తరబడి కాదు, రోజుల తరబడి ఆకాశంలోనే ఉండగలదు. వేరే విమానం వచ్చి దీనికి గాలిలోనే ఇంధనాన్ని నింపుతుంది. ఇంజిన్ ఆయిల్ అయిపోయేంత వరకు ఇది ఆగకుండా ఎగురుతూనే ఉంటుంది.

కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థ

దీని పైన ఒక చిన్న “బుడిపె” (Hump) ఉంటుంది. అందులో శాటిలైట్ డిష్‌ యాంటెన్నాలు ఉంటాయి. దీని ద్వారా ప్రపంచంలో ఎక్కడి నుండైనా, ఎవరితోనైనా (సముద్రం అడుగున ఉన్న జలాంతర్గాములతో సహా) అధ్యక్షుడు మాట్లాడవచ్చు. ఇందులో సుమారు 67 రకాల యాంటెన్నాలు ఉంటాయి.

విమానం లోపల ఏముంటుంది? (Interior Details)

US Doomsday Plane లోపల మూడు అంతస్తులు (Decks) ఉంటాయి. ఇందులో సుమారు 112 మంది ప్రయాణించవచ్చు. దీనిని 6 ప్రధాన భాగాలుగా విభజించారు:

  1. కమాండ్ వర్క్ ఏరియా: ఇక్కడ అధ్యక్షుడు, రక్షణ మంత్రి మరియు ఉన్నతాధికారులు నిర్ణయాలు తీసుకుంటారు.
  2. కాన్ఫరెన్స్ రూమ్: అత్యవసర సమావేశాల కోసం సౌండ్ ప్రూఫ్ గది.
  3. బ్రీఫింగ్ రూమ్: యుద్ధ వ్యూహాలను వివరించే గది.
  4. బాటిల్ స్టాఫ్ ఏరియా (Battle Staff): యుద్ధాన్ని పర్యవేక్షించే సైనిక అధికారుల కోసం.
  5. కమ్యూనికేషన్స్ ఏరియా: ప్రపంచవ్యాప్తంగా సమాచారాన్ని చేరవేసే టెక్నికల్ విభాగం.
  6. రెస్ట్ ఏరియా: పైలట్లు మరియు సిబ్బంది విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి పడకలు, ఆహార సదుపాయాలు.

ఖర్చు మరియు నిర్వహణ (Cost and Maintenance)

దీని నిర్వహణ చాలా ఖరీదైన వ్యవహారం.

  • తయారీ ఖర్చు: ఒక్కో విమానం విలువ సుమారు $223 మిలియన్లు (దాదాపు 1800 కోట్ల రూపాయలు).
  • గంట ఖర్చు: ఈ విమానం గాల్లో ఒక గంట ఎగరడానికి సుమారు $160,000 డాలర్లు (దాదాపు 1 కోటి 30 లక్షల రూపాయలు) ఖర్చవుతుంది. ఇది అమెరికా ఎయిర్ ఫోర్స్ ఆపరేట్ చేసే అత్యంత ఖరీదైన విమానాల్లో ఒకటి.

భవిష్యత్తు మరియు SAOC ప్రోగ్రామ్

ప్రస్తుతం ఉన్న E-4B విమానాలు పాతబడిపోతున్నాయి. వీటి స్థానంలో కొత్త విమానాలను తెచ్చేందుకు అమెరికా SAOC (Survivable Airborne Operations Center) అనే ప్రోగ్రామ్‌ను మొదలుపెట్టింది.

  • కాంట్రాక్ట్: 2024లో సియెర్రా నెవాడా కార్పొరేషన్ (Sierra Nevada Corp) అనే సంస్థకు $13 బిలియన్ల కాంట్రాక్ట్ దక్కింది.
  • కొత్త విమానాలు: వీరు పాత బోయింగ్ 747-8 విమానాలను కొనుగోలు చేసి, వాటిని మోడిఫై చేసి కొత్త Doomsday Planes గా మార్చనున్నారు. ఇవి 2030 నాటికి అందుబాటులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.

తాజా వార్తలు (Recent Updates)

2026 ప్రారంభంలో, ఈ విమానం వాషింగ్టన్ D.C. మరియు లాస్ ఏంజిల్స్ ప్రాంతాల్లో కనిపించడం ప్రపంచవ్యాప్తంగా చర్చనీయాంశమైంది. సాధారణంగా ఇది నెబ్రాస్కాలోని ఆఫట్ ఎయిర్ ఫోర్స్ బేస్‌లో (Offutt AFB) ఉంటుంది. ఇది ఎప్పుడూ సిద్ధంగా (24/7 Alert) ఉంటుంది.

FAQ (తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)

Q1: US Doomsday Plane ఎల్లప్పుడూ ఆకాశంలోనే ఉంటుందా? A: లేదు. కానీ, నాలుగు విమానాల్లో కనీసం ఒక్కటైనా ఎప్పుడూ ప్రయాణానికి సిద్ధంగా, ఇంజిన్ ఆన్ చేసి ఉంటుంది. అత్యవసర పరిస్థితి వస్తే 15 నిమిషాల్లో టేకాఫ్ అవుతుంది.

Q2: ఈ విమానం అణు దాడిని తట్టుకోగలదా? A: అవును. ఇది నేరుగా అణు బాంబు పేలుడును తట్టుకోలేకపోయినా, పేలుడు వల్ల వచ్చే రేడియేషన్, ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ పల్స్ (EMP) మరియు వేడిని తట్టుకునేలా దీని బాడీ నిర్మించబడింది.

Q3: Air Force One కి మరియు Doomsday Plane కి తేడా ఏమిటి? A: Air Force One అనేది అధ్యక్షుడి ప్రయాణానికి వాడే విలాసవంతమైన విమానం. Doomsday Plane అనేది యుద్ధం కోసం వాడే కమాండ్ సెంటర్. ఇందులో విలాసాల కంటే మిలిటరీ పరికరాలకే ప్రాధాన్యత ఉంటుంది.

Q4: సామాన్యులు ఈ విమానంలో ప్రయాణించవచ్చా? A: లేదు. ఇది కేవలం అమెరికా అధ్యక్షుడు, రక్షణ మంత్రి, జాయింట్ చీఫ్స్ ఆఫ్ స్టాఫ్ మరియు ఎంపిక చేసిన మిలిటరీ సిబ్బందికి మాత్రమే పరిమితం.

ముగింపు (Conclusion)

US Doomsday Plane కేవలం ఒక విమానం మాత్రమే కాదు, అది అమెరికా రక్షణ వ్యవస్థకు వెన్నెముక లాంటిది. “చెడు రోజులు రాకూడదని కోరుకుందాం, కానీ వస్తే మాత్రం మేము సిద్ధం” అనే సందేశాన్ని ఇది ప్రపంచానికి ఇస్తుంది. టెక్నాలజీ ఎంత పెరిగినా, ఈ ‘నైట్‌వాచ్’ విమానం ఆకాశంలో ఒక అజేయమైన కోటలా నిలిచి ఉంటుంది.

ABOUT THE AUTHOR

Ravikumar Srireddy

“సమయానుకూల వార్తలు, స్పష్టమైన దృక్కోణం" నేను భారతీయ మరియు అంతర్జాతీయ వార్తలను సమగ్రంగా అందించే న్యూస్ బ్లాగ్ రాయడంపై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాను. దీర్ఘకాలం ఉద్యోగం చేసిన తర్వాత, ఇప్పుడు పాఠకులకు విశ్వసనీయమైన మరియు తాజా సమాచారం అందించడం కోసం చిన్న ప్రయత్నం .

Read more stories from this author, or contact our newsroom with a question or correction.

Contact us on WhatsApp

Chat now

Leave a Comment